上汽辟谣

导读 小枫来为解答以上问题。上汽辟谣,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  上汽在印度成立新合作公司的相关传闻引发各方关注。...

小枫来为解答以上问题。上汽辟谣,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  上汽在印度成立新合作公司的相关传闻引发各方关注。

  印度最大钢铁生产商金达尔西南集团(Jindal Southwest,简称JSW集团)日前发布公告,宣布与中国最大汽车制造商上汽集团(600104)成立合资公司JSW MG Motor India。

  同时有传闻称,在股权比例上,合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%,金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份,这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%,拥有合资公司的控制权,而上汽集团持股49%。有自媒体称,此次合资本身就是印度JSW集团直接抢夺MG(名爵)印度股权的结果。

  对此,有接近上汽集团相关人士日前对上证报记者表示,相关传闻不实,上汽方面是希望旗下MG(名爵)品牌在印度市场得到长期健康发展,所以通过“稀释股权”的方式引入合作伙伴,上汽不仅通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权,还通过收购实现了国有资产的增值。

  MG印度产线

  上汽曾就名爵印度公司传闻发布澄清说明

  2023年6月曾有传闻称,JSW集团正试图收购名爵汽车印度有限公司(MG Motor India)部分股权,该公司为上汽集团在印度设立的全资子公司。JSW集团将会持有上汽名爵印度公司45%—48%的股份,经销商和印度员工持有5%—8%的股份,从而超越中方持股比例。经过这样一番操作,上汽集团将失去对印度子公司的控制权。上汽集团还试图通过扩大对印度投资来保住资产,同时扩大纯电动汽车的本土化生产制造,但最终计划没有落地。

  2023年6月26日,上汽集团发布澄清说明称,有自媒体称“上汽MG(名爵)印度公司被当地强行低价收购股份,丧失控制权”,相关内容严重背离事实。在国家政策指引下,上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车,集团以MG品牌为代表的的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区,中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。

  上汽集团当时表示,上汽国际经营严格遵守我国及海外业务所在国家的政策法规,充分尊重市场规律,充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股权交易需获得中国政府批准。上汽集团会适时公布官方信息。

  2023年6月26日,上汽集团发布澄清说明

  MG在印度的品牌、技术控制权属于上汽

  当地时间上周三,JSW集团发布公告,宣布与中国最大汽车制造商上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。

  JSW集团主席Sajjan Jindal表示,集团一直寻求机会进入印度汽车市场,新能源汽车的兴起使其看到了入场机会。而MG的技术优势使其成为良好的合作对象。市场竞争策略方面,Jindal认为合资公司或可效仿马鲁蒂铃木,通过快速推出车型寻求市场份额突破。

  不过很快有传闻称,在股权比例上,合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%,金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份,这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%,拥有合资公司的控制权,而上汽集团持股49%。

  有自媒体称,此次合资本身就是印度JSW集团直接抢夺MG印度股权的结果。换句话说,合资公司JSW MG Motor India表面上是JSW集团和上汽集团共同出资成立,但实际主导权在于JSW集团。

  有接近上汽集团相关人士日前对上证报记者表示,相关传闻和解读不实。事实上,2023年11月,上汽与JSW集团在伦敦签署了战略合作协议。2024年3月,双方基于成立合资公司事项再次签约。新合资公司的股权构成情况是:上汽在新合资公司中持股49%,JSW集团持股35%,当地金融机构持股8%,员工持股5%,经销商持股3%。

  上述人士表示,尽管上汽集团没有100%控股,但并不意味着上汽已出让绝对控制权。因为,员工持股的5%与经销商持股的3%并没有投票权,余下的92%股权所有者享有100%的投票权,也就意味着上汽通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权。同时,MG在印度的品牌、技术绝对控制权依然属于上汽。另外,上汽不仅没有在此次股权稀释中亏钱,反而通过收购实现了国有资产的增值。

  上汽国际党委书记、副总经理赵爱民对记者介绍,2024年是MG品牌诞生一百周年,将全力冲刺全球年销百万辆目标。

来源:上海证券报·中国证券网

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