东风公司发布马赫电混PHREV技术和首款车型风神L7

导读 小枫来为解答以上问题。东风公司发布马赫电混PHREV技术和首款车型风神L7,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  作为汽车央...

小枫来为解答以上问题。东风公司发布马赫电混PHREV技术和首款车型风神L7,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  作为汽车央企的东风汽车(600006)集团有限公司(简称“东风公司”)日前发布马赫电混PHREV技术,为解决纯电、增程、插电技术路线之争提供了“东风方案”。同时,搭载马赫电混PHREV技术的首款车型——东风风神L7也正式亮相。

  按照规划,“十四五”后三年,东风将推出21款自主新能源乘用车车型和17款新能源商用车基础车型;到2025年,其自主新能源汽车销量要达到100万辆以上。而东风风神品牌将在其中担负重任,根据规划,到2024年,风神品牌全系产品将实现100%电动化转型。

  “未来三年,东风将投入超600亿元,加快自主掌控关键核心技术,在新能源下一代超级融合平台、电池底盘一体化、高效电驱动、全固态电池、6C超级快充、车用操作系统、高阶自动驾驶等领域取得重大突破。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥透露,为加快把创新成果转化为产品的市场竞争力,东风将密集投放30款全新乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型,以满足客户用车的全场景需求。

  针对纯电、增程、插电技术路线之争,“如今我们带来了‘东风答案’,那就是基于纯电架构的混合动力——东风马赫电混PHREV。”尤峥表示,其融合了纯电、增程、插混的优势,能够满足用户对新能源汽车的期待。

  高效混动系统的核心,是高热效率发动机。尤峥透露,东风公司开发中的发动机热效率已经突破47%,2026年将突破48%,同时正开展热效率突破50%的新技术预研。

  马赫电混PHREV搭配i-Control智慧电控系统以及高安全耐用电池,具备“最强构型、最强心脏、最强大脑、最强装甲”四大系统优势,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,实现可插混、可增程、可纯电。

  据介绍,东风风神L7的设计灵感来自于“光年之旅”,以光的物理变幻雕刻车身线条,以“长久陪伴”理念进行设计。新车纯电续航205公里,综合续航可达1500公里,百公里馈电油耗低至3.8L。智能化方面,东风风神L7搭载了东风OS 3.0智能座舱,全系标配8155芯片。

以上就是关于【东风公司发布马赫电混PHREV技术和首款车型风神L7】的相关内容,希望对大家有帮助!

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。