直击一汽解放2024媒体及投资者交流会:经营指标全面向好,国际化步伐提速

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小枫来为解答以上问题。直击一汽解放2024媒体及投资者交流会:经营指标全面向好,国际化步伐提速,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  4月2日,一汽解放(000800)2024年媒体、投资者交流会在北京召开。会上,一汽解放核心管理与近30名投资者以及50名媒体记者进行了深入交流,主要围绕商用车行业和解放经营发展两个核心话题进行深度讨论。

  会上,一汽解放总经理、党委副书记李胜对一汽解放2023年经营业绩及2024年发展规划进行了深入介绍。

  李胜表示,一汽解放是中国商用车龙头领军企业,作为“国车长子”、一汽的“根”,七十年的历史底蕴和造车经验,给予了一汽解放强大底气和强劲实力。

  从业绩表现上来看,2023年,一汽解放经营水平稳步提升、盈利能力大幅优化,实现营业收入639.05亿元,同比增长66.71%,归母净利润7.63亿元,同比增长107.66%。

  销量方面,一汽解放2023年实现整车销量24.17万辆,同比增长42.11%,终端份额行业第一,牵引车销量连续十八年行业第一、天然气重卡市场份额行业第一,高端产品行业销量第一。

  海外市场也是一汽解放近年来布局的重点,2023年,一汽解放海外市场销售4.5万辆。新能源市场销售0.72万辆,同比增长164.5%。

  研发方面,报告期内,一汽解放累计投入31.05亿元,并持续打造自主可控技术研发核心竞争力。

  值得一提的是,作为商用车龙头企业代表,一汽解放也是商用车上市公司中的领头羊。超预期的业绩表现,也让一汽解放更加有底气回馈投资者。

  公开数据显示,2023年,一汽解放的股价涨幅近10%,跑赢深证成指23个百分点。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.5元(含税),股利支付率91.15%,继续保持高比例分红。据悉,上市以来,一汽解放已累计分红超60亿元。

  展望未来,一汽解放对商用车市场的趋势做出了清晰、理性的判断。李胜指出,2022年以来,商用车尤其是中重卡行业已进入了深度调整期,未来三年仍将带来诸多前所未有的变化挑战和机会机遇,主要特点为需求维持低位、产品结构调整、存量竞争加剧。

  针对行业的现存挑战,李胜表示面对复杂激烈的市场竞争环境,一汽解放在2024年主要从四个方面发力,一是聚焦传统车,实现优势巩固、均势提升、弱势显著突破,进一步提升市场份额;二是聚焦新能源,围绕七大典型场景重点发力,深挖销售增量,特别是进一步发力新能源轻卡;三是聚焦海外市场,持续抢抓市场高位机遇,加快国际化步伐,强化海外市场本土化布局,扩大海外销量基盘;四是聚焦降本拓收,坚持“提边际、降费用、增收益”思路,大力开源节流,全力保障全年利润目标达成。

  在采访过程中,一汽解放特别介绍了公司关于海外市场的布局规划。未来几年一汽解放将至少成立五个海外分公司,要实现研发属地化,营销属地化。后续,一汽解放还将布局欧洲市场。

  不久前,一汽解放刚刚与墨西哥经销商ELAM签订1000台出口订单。据悉,目前一汽解放在海外的市场主要为贸易类出口国家,未来公司还会通过扩张网络布局,加强售后服务,提供更有竞争力的产品进一步扩大市场份额,针对重点区域也会考虑通过投资KD工厂等方式推动海外出口上量。

来源:证券时报e公司

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