正海磁材获3家机构调研： 截至2023年底，公司产能30,000吨/年，公司计划根据下游需求在2026年前达到36,000吨/年的生产能力（附调研问答）
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正海磁材（300224）4月16日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年4月16日接受3家机构调研，机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：请介绍一下公司2023年度的经营业绩。
答：2023年，公司实现营业总收入587,374.77万元，同比下降7.05%；实现营业利润55,726.35万元，同比增长28.66%；实现利润总额55,638.47万元，同比增长29.03%； 实现归属于公司股东的净利润44,750.52万元，同比增长10.74%；实现基本每股收益0.55元，同比增长12.24%。 报告期内，公司深耕主业，积极拓展市场，持续推动内部降本增效，加强技术研发创新，实现高性能钕铁硼永磁材料产销量同比大幅增长，但受稀土原材料价格持续震荡下行、下游市场需求复苏缓慢、行业竞争日趋激烈等因素影响，公司高性能钕铁硼永磁材料产品价格承压，营业收入同比略微下降。
问：一辆新能源乘用车的钕铁硼永磁材料的用量是多少？
答：每辆新能源乘用车钕铁硼的使用量视具体车型而定，通常一台新能源乘用车的钕铁硼永磁材料的用量在2公斤左右。
问：请介绍一下公司在新能源汽车领域的经营业绩。
答：公司对国际汽车品牌TOP10、自主汽车品牌TOP5、造车新势力品牌TOP5的项目覆盖率达到90%。2023年，公司高性能钕铁硼永磁材料产品共搭载449万台套节能和新能源汽车电机，同比增长29%。
问：请介绍一下公司的产能建设情况。
答： 截至2023年底，公司产能30,000吨/年，公司计划根据下游需求在2026年前达到36,000吨/年的生产能力。
问：请介绍一下公司的产能利用率。
答：公司烟台基地产能利用率持续高位运行，南通基地产能利用率爬坡进展符合公司预期，公司按照在手订单情况有序排产，稳步推进公司产能建设。南通基地的投产进一步缓解公司产能压力，大幅提升公司对全球客户的供货保障能力，为公司把握市场机遇夯实基础。
问：请介绍一下公司的下游客户结构。
答：公司具有良好的商业生态，已形成汽车市场占比约七成（其中节能与新能源汽车占比约五成），其他各主要应用领域均衡发展的良性格局。
问：请介绍一下公司原材料的库存水平。
答：公司采取“以产定采”和“合理库存”相结合，长期协议与随机采购相结合的采购模式，根据销售计划、生产计划及库存报表制定采购计划并提交采购申请，经招投标或比价、审批后与各供方签订采购合同。公司已建立稳定的采购渠道、完善的供应商管理和质量管理体系。原材料库存可以保障公司正常生产经营。
问：公司在技术和研发方面有何竞争优势？
答：公司拥有的正海无氧工艺（ZHOFP）、晶粒优化技术（TOPS）和重稀土扩散技术(THRED)三大核心技术是“研发双战略”的有效落地，三大核心技术的多组合运用，催生了公司低重稀土磁体、无重稀土磁体、超轻稀土磁体三大产品线，充分满足了下游市场的多层次需求。通过与战略客户的协同开发机制，公司能够准确把握细分领域发展方向，保持多维度技术领先，并不断进行新技术宣导，推动新技术应用面持续扩大。 2023年，晶粒优化技术（TOPS）相关产品在公司产品的覆盖率达到90%；重稀土扩散技术(THRED)相关产品在公司产品的覆盖率超过80%；超轻稀土磁体销量同比增长190%，在公司磁体产品销量的占比接近10%;
调研参与机构详情如下：
来源：同花顺iNews
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