长安汽车2023年财报出炉:营收、净利润双增,2024年产销目标计划超265万辆

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小枫来为解答以上问题。长安汽车2023年财报出炉:营收、净利润双增,2024年产销目标计划超265万辆,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  4月17日晚间,长安汽车(000625)(000625.SZ)发布的2023年财报数据显示,公司营业收入1512.98亿元,同比增长24.78%;归属于上市公司股东的净利润(以下简称净利润)为113.27亿元,同比增长45.25%。

  长安汽车方面认为,公司2023年业绩增长的原因,主要是其销量规模的增加。2023年,长安汽车累计销量实现255.3万辆,同比增长8.8%,其中自主品牌新能源全年销售47.4万辆,同比增长74.8%;出口35.8万辆,同比增长43.9%。

  据长安汽车2023年财报中披露的数据,报告期内,其合并报表范围内新能源汽车销售收入为385.45亿元。具体到长安汽车旗下深蓝汽车和阿维塔两大新能源品牌,报告期内仍处于亏损状态。其中,深蓝汽车营业收入258.83亿元,净利润为-29.99亿元;阿维塔营业收入56.45亿元,净利润为-36.93亿元。

  对于深蓝汽车和阿维塔亏损的原因,长安汽车在2023年财报中称:“报告期内,深蓝汽车加快发展新能源汽车,丰富产品线,加大研发投入,导致亏损;阿维塔处于战略投入期,在产品研发、品牌推广、渠道打造、技术人才引进等方面资源投入较大,导致亏损。”

  新能源转型,仍是长安汽车2024年发展的主要方向。今年,长安汽车将投放多款全新及改款产品,其中包括E07、C798、深蓝 G318、阿维塔15等八款新能源全新产品,而长安启源 A07、深蓝 SL03、深蓝 S7 等全新改款产品也将陆续上市。

  另外,在研发投入层面,2024年长安汽车及控股子公司投资计划为107.21亿元,其中固定资产投资45.8亿元,股权投资61.41亿元。固定资产投资主要集中在新能源产能结构调整、研发能力投入、新能源产品投放、数字化转型四个方面。

  为了配合新能源产品的推出,长安汽车产能结构也逐步向新能源调整。2023年,长安汽车设计产能为214万辆,产能利用率为87.31%。近三年关停并转63万辆整车、99万台发动机落后产能,改造升级57万辆智能网联和新能源整车产能,新建21万套新能源电池PACK、45万套电驱、30万套电控产能。

  当前,长安汽车坚持新能源汽车与燃油车“两端发力、共存共进”的经营策略,2024年其将在燃油车市场推出C928和逸动序列等5款产品,其中C928定位紧凑型SUV,采用全新外观设计、第二代蓝鲸动力和标配智驾。

  2024年,长安汽车产销目标计划超过265万辆;到2030年,力争实现销量500万辆,其中自主板块400万辆,新能源销量300万~350万辆,海外销量120万辆。

  截至4月18日收盘,长安汽车股价报17.11元/股,跌幅为0.12%。

来源:每日经济新闻

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