在新赛道上跑出全球竞争力,上汽集团亮相2024北京国际车展

导读 小枫来为解答以上问题。在新赛道上跑出全球竞争力,上汽集团亮相2024北京国际车展,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  全...

小枫来为解答以上问题。在新赛道上跑出全球竞争力,上汽集团亮相2024北京国际车展,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0的智己L6;其全球首款氢燃料增程汽车——荣威 iMAX8 氢燃料增程式混合动力MPV;累计销量已突破25万辆的ID.家族;凯迪拉克IQ纯电家族最新成员IQ傲歌……11个品牌,97辆新车、10余款首发车型以及从芯片、操作系统到运动控制系统、三电系统等智能创新技术,上汽集团(600104)整体亮相第十八届北京国际汽车展览会。在超过1万平方米的展示空间内,上汽带来67辆新能源车参展,占总体数量的七成,创下其历史纪录。

  自主品牌,全员来电

  车长近5米的智己L6,灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo,双向双车道调头一把过。智己L6首次搭载了”灵蜥数字底盘“,第一次为汽车装上“超级小脑”,在各种路况中做到灵活、舒适、安全的架控体验。

  实时调用车身四路摄像头,捕捉最美的镜头角度;AI大模型主动感知记录“高光时刻”,一键转发分享社交朋友圈。智己L6全系搭载IMOS 3.0,应用AI算法、大模型技术,既解决出行场景痛点,又颠覆视听感受,还批量打造休闲娱乐新体验。全新上线City Drive功能,则是智己汽车和火山引擎(字节跳动旗下)在模型应用及算法领域深度合作的最新成果。算法甄选高质内容,根据用户标签实时推送美食、热门景点、文化地标等最火最热的视频;让用户边开边逛,一网打尽海量本地生活内容。

  用能“可氢可电”,纯电续驶里程超过250km,最大续驶里程超过1000 km,最高车速160km/h,这是如何做到的?荣威 iMAX8 氢燃料增程式混合动力MPV新车搭载了上汽全球首创的氢燃料增程式混动系统,包括小功率氢燃料电池系统+电动轴驱动系统+大容量动力电池,能够在纯电优先、智能混动、强制保电三大驱动模式之间灵活切换。

  此外,中大型轿跑SUV飞凡R7、中大型掀背电轿飞凡F7、“长续航混动SUV”荣威D5X DMH、首次亮相的MG全新电动超跑 EXE181、上汽大通高端超混MPV大家9和大家7、上汽通用五菱五菱星光纯电版等各个自主品牌各领风骚,在电动智能新赛道乘风破浪。

  创新技术,逐浪全球

  无论是智己L6,还是荣威iMAX8,都是上汽在核心技术领域持续投入、创新迭代的成果,也是上汽全面进军电动智能新赛道的强大底气。

  业内领先的半固态电池,能量密度提升50%以上、电池成本下降10%以上、续航1000公里以上,已在智己L6上实现量产上车。业内特创整车中央协同运动控制平台(VMC),让新手秒变老司机,也率先在智己L6上实现应用。上汽零束银河全栈智能车解决方案为智能电动车打造“中央大脑”,车辆将具备自学习、自进化和自成长能力。2024年起银河全栈3.0将分布落地,能实现控制器数量减半、数据带宽提升5倍、线束长度减少30%、OTA速度提升70%。

  瞄准“数据决定体验,软件定义汽车”行业变革大趋势,上汽打造创新研究开发总院,组建超万人规模自主研发人才队伍。其中,上汽设计中心已成长为中国汽车设计领域极其重要的力量之一。就在几天前,全球著名汽车设计师、布加迪威龙超级跑车缔造者、前奥迪外型首席设计师约瑟夫·卡班(Jozef Kaban)宣布加盟上汽集团,出任设计中心全球设计副总裁,负责上汽研发总院全阵列汽车品牌的前瞻创意和产品设计工作。业内人士分析,在MG品牌诞生一百周年的时刻,约瑟夫·卡班的加盟,将大力提升上汽集团设计竞争力和国际化水准,也显示了上汽加快进军全球市场的决心和信心。

  2024年MG品牌迎来百年诞辰,正在全力冲刺全球销量百万目标。今年下半年,包揽世界三大权威设计奖项的跑车MG Cyberster将登陆欧洲、澳洲、东南亚等多个市场。根据规划,截至2025年,上汽集团将投放14款全新智能电动全球车,覆盖全球100余个国家和地区。未来3年,这些新车型将通过上汽集团新投入的13艘自营远洋运输船,运送至各个主流细分市场。

来源:新民晚报

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