铭利达获47家机构调研:2023年度光伏储能整体毛利率还是略有提升,下滑的主要原因是汽车业务的激烈竞争导致毛利率持续下降明显,以及安防业务和消费类电子业务的毛利率也有所下降(附调研问答)

导读 小枫来为解答以上问题。铭利达获47家机构调研:2023年度光伏储能整体毛利率还是略有提升,下滑的主要原因是汽车业务的激烈竞争导致毛利率持...

小枫来为解答以上问题。铭利达获47家机构调研:2023年度光伏储能整体毛利率还是略有提升,下滑的主要原因是汽车业务的激烈竞争导致毛利率持续下降明显,以及安防业务和消费类电子业务的毛利率也有所下降(附调研问答),这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  铭利达(301268)4月28日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年4月28日接受47家机构调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:

  问:分行业板块来看,对2024年全年的展望

  答:公司内部设定的2024年度目标是至少保持10%以上的增长。尽管一季度面临压力,但预计随着业务的恢复,环比将有持续改善。光伏储能业务目标是保持去年的水平,尽量不下跌。汽车业务预期仍将保持较好的成长,特别是在海外和国内大客户的新增量产项目上。安防业务预计略有增长,消费电子业务预计持平或略有增加。

  问:公司毛利率下滑的主要原因是什么?未来毛利率的展望如何

  答:2023年度光伏储能整体毛利率还是略有提升,下滑的主要原因是汽车业务的激烈竞争导致毛利率持续下降明显,以及安防业务和消费类电子业务的毛利率也有所下降。此外,2024年一季度营业收入的明显下降导致固定成本开支费用率上升,以及可转债计提账面财务费用影响,进一步影响了整体毛利率。对于2024年,公司预期毛利率将依赖于销售业绩的提升,尤其是海外和国内市场的销售提升。公司也在 进行内部的降本增效工作,如自动化设备的投入和提高产品良率,以及优化人员配置和降低变动费用,以减轻短期内业绩压力。预计随着收入的环比逐步回升,毛利率将逐季得到改善。

  问:关于公司的产能建设情况以及后续产能释放节奏是怎样的

  答:公司产能建设分为国内和国外两个板块。国内方面,大部分规划已经完成,现在主要是在抓紧建设进度。目前,公司正专注于江西的高标准压铸生产基地建设,这是可转债募投项目。肇庆主要负责型材和冲压件的研发生产,目前以租赁为主,未来可能会自建部分厂房。重庆基地随着四川区域的并入,也在逐步扩大规模。海外方面,公司将重心放在匈牙利和墨西哥,以满足新增的订单需求。匈牙利基地已经建立了高度自动化生产线,但随着客户量产提速,正在考虑扩建或通过并购补充产能。墨西哥基地自前年底开始投产,去年持续扩产,目前销售收入已达数千万人民币。北美市场随着存量客户的采购转向海外,以及新增的海外汽车行业的量产需求,现有租赁场地和生产设备无法满足客户需求,因此公司计划购买土地并建设新厂房,以满足客户需求。 公司未来的投资和业务发展重心将主要集中在海外。海外市场是公司未来3至5年投资和业务成长的重点,因为海外新增的大客户订单要求由海外生产基地就近供应。目前,公司正在匈牙利和墨西哥扩建生产线,并考虑通过并购或自建新厂房来满足快速增长的客户需求。

  问:公司未来费用率的展望是什么?如果光伏储能市场需求未来下滑,公司会如何应对

  答:管理费用将通过合并常规岗位和引进高层次人才来调整。财务费用由于可转债的发行,每月需计提一定的财务费 用,但公司正通过银行融资和高利率的存款产品安排来提升收益,一定程度对冲增长的财务费用。销售费用将根据市场规模发展来定。对于光伏储能市场需求,公司将依赖于海外重点客户的恢复、国内光伏储能重点客户需求的增长,以及汽车行业的增长来弥补影响。

  问:公司4月的出货量同比增速情况如何

  答:4月的出货量环比有所提升,但幅度不大。公司预期生产销售后续将逐步提升,由于制造业需求变化通常不会剧烈波动,因此上升或下降都应是一个渐进过程。

  问:公司对于海外市场的发展规划考虑是什么

  答:海外发展规划以客户需求为导向,重点在欧洲和北美市场,特别是在匈牙利和墨西哥,将专注于光伏储能、新能源汽车行业。公司将根据客户订单需求情况合理安排相关投资。

  问:公司分红政策如何

  答:近年来,公司分红情况逐步上升,2023年半年度分红了约6,000万,2023年度分红约1亿的提案已通过董事会审议,预计全年分红1.6亿,约占2023年度净利润的50%。公司在考虑分红时会平衡公司的重大投资情况和海外扩张情况,相关监管机构对于提高分红比例的相关要求和指导,同时确保现金流和财务状况良好作为前提。目前公司整体现金流状况良好。

  问:光伏业务今年的季度销售修复节奏如何

  答:2023年四季度海外光伏需求锐减,导致2024年第一季度需求极低,预计二季度需求依旧低迷,三季度开始逐步恢复,四季度有望恢复至去年水平。新能源汽车业务预计在 2024年有较大突破,上半年销售下降幅度较大,但预计三季度能与去年持平,四季度可能创造新的销售高峰。到2025年,原有市场将回归,同时新客户和新市场也将带来持续的增长。

  问:新能源车业务今年的增量主要来自哪些产品和客户?预计收入占比和毛利率能达到什么水平

  答:今年新能源车业务的增量主要来自国内客户,从第三季度末到第四季度,海外客户需求将上升,由于海外客户毛利率相对较高,预计整体毛利率在原有基础上将有所提升。海外汽车需求量预计将在今年基础上大幅增长,主要得益于匈牙利和墨西哥产能的逐步释放。

  问:2023年公司在汽车业务领域的海内外收入占比情况如何

  答:2023年度,公司汽车业务的总收入接近12亿,其中绝大部分仍然来自于来自国内市场。预计今年国内增速依然较高,但是海外增速可能会更高,因此预计国内占比将略有下降,海外占比将上升。明年海外产能将逐步释放,大规模量产,预计海外产值占比将有显著调整,未来可能出现海外超过国内的情况。

  问:公司一季度的产能利用率情况如何

  答:一季度的产能利用率相对较低,主要因为与去年高峰期相比,营收下降了约一半;

  调研参与机构详情如下:

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来源:同花顺iNews

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