时代汽车计划2023年实现年销50万辆 刘旭光:未来3~5年每年推出至少两款新平台产品

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小枫来为解答以上问题。时代汽车计划2023年实现年销50万辆 刘旭光:未来3~5年每年推出至少两款新平台产品,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  随着汽车工业新能源与智能化技术的迅猛发展,中国商用车市场正经历着前所未有的快速更新与迭代。众多商用车企业在稳固国内市场份额的基础上,日益加大对海外市场的拓展。

  9月28日,福田汽车(600166)发布福田汽车国际化战略“GREEN 3030”,按照战略规划,目标旨在到2030年实现海外销量30万辆,新能源占比达到30%。

  福田汽车常务副总经理鹿政华在接受《》记者采访时表示,福田汽车将通过属地化运营、营销产品的创新等措施实现这一战略目标,从产品规划上,福田汽车将从多种技术路线,以及轻卡、客车等全产品线布局的方式开发产品。

  据悉,目前福田汽车产品覆盖整车、零部件、金融、汽车后市场四大业务,旗下拥有欧曼、欧航欧马可、奥铃、图雅诺、欧辉、新能源汽车、时代等汽车产品品牌。

  值得关注的是,在福田汽车国际化战略引导下,福田汽车旗下重要品牌时代汽车也在同一日发布全新战略布局,计划到2030年实现年销50万辆。

  图片来源:企业供图(福田汽车副总裁、时代事业部总裁刘旭光)

  “在当下汽车行业新能源化、数字化、智能化、全球化的大背景下,(商用车)发展需要全新的战略和新的品牌理论去适应(市场)。”福田汽车副总裁、时代事业部总裁刘旭光在接受记者采访时透露,到2030年,时代汽车目标实现年销50万辆,其中新能源占比50%,海外占比30%,产销覆盖全球150个国家和地区,同时销售收入计划达到400亿元以上。

  刘旭光告诉记者,在他看来,规模化是企业发展科技、生态的基本,成为全球规模领先的轻微型商用车也是时代汽车的愿景。刘旭光透露:“未来,在时代汽车的车辆和装备板块,计划在未来3~5年,时代汽车每年推出不低于两款全新平台的产品投向市场。明年也将会发布全新微卡平台。”

  而在国内汽车行业内卷日益加剧的环境下,商用车也迫切需要创新性产品。为此,刘旭光也告诉记者,“商用车正在向‘生活+生意’的双生态终端转变”。

  据悉,此前2024年8月28日,福田汽车公布了围绕“新能源、智能化、全球化、生态化”的四大战略规划和达成路径。按照该规划,2025年,福田汽车将率先实现L2++产品的量产;2028年,达成L4自动驾驶产品商业化落地;2030年,旗下新能源产品比重将超过50%。

  图片来源:每经记者 苗诗雨 摄

  福田汽车1~8月份销量数据快报显示,目前福田商用车产品中轻型货车、中型客车销量同比保持较好增量,但部分品类产品销量仍存上涨空间。

  从资本市场表现看,9月29日早盘Wind数据显示,今年以来福田汽车股价下滑6.96%,股民对福田汽车未来市值、股价表现也十分关注。

  对此,鹿政华回应记者称:“时代汽车是福田汽车销量的重要支撑板块,对公司利润率和贡献度都非常大,通过此次战略焕新,在全新发展方向引导下,未来(有望)更加支撑福田汽车的发展。”

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来源:每日经济新闻

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