东风汽车三品牌 重装亮相粤港澳国际车展

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　　中国基金报记者 冯尧

　　6月1日，2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳国际会展中心拉开帷幕。东风汽车（600006）携旗下东风纳米、东风风神、东风奕派三品牌多款明星车型亮相，全面展示东风新能源转型最新成果。

　　东风汽车带来了东风纳米01共创版、东风风神L7、东风奕派eπ008等新车型，以及东风风神皓极、皓瀚、奕炫、东风奕派eπ007等热销车型，覆盖了从高端到主流的各细分领域。

　　在东风科技（600081）展区，高比能固态电池、马赫E十合一超高速电驱、东风量子架构、马赫电混PHREV等一系列硬核技术，充分展现东风数字化、智能化跃迁的成果。

　　作为东风纳米首款车型，纳米01一推出就被誉为“10万级地表最强纯电车”，它不仅拥有越级大空间，还拥有同级唯一的无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车与遥控泊车、十合一电驱等四项同级唯一的配置，遥遥领先的产品实力，堪称同级车型中的“天花板”。

　　本次车展上的纳米01共创版，不仅具备“大美智能”硬核实力，更是东风纳米与用户共创的成果。共创版车型还支持尾灯定制，并精心打造了多款外观套件。

　　东风风神L7，拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电；1500km的综合续航。新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%。

　　得益于首搭的东风马赫电混PHREV，东风风神L7的零百加速为6s级，却仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC），高效节能，同级最低。新车采用ECVT无级变速调节换挡，有电感无晕感，是一辆最接近纯电车的混动车。

　　eπ008基于东风量子架构打造，搭载东风马赫E电驱系统，电驱总成最高效率达94.5%，纯电车型综合能耗低至14.7kwh/100km，CLTC续航达到了636km。

　　增程车型搭载行业首款热效率达45.18%的增程专用发动机，CLTC纯电续航210km，馈电油耗低至5.55L/100km，CLTC综合续航里程1300km，实现了性能与经济性的完美平衡。

来源：中国基金报

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