Ringbrothers展示Tusk1969款道奇Charger功率1,000马力

导读 Ringbrothers多年来因其高品质定制产品而享有盛誉,其本周在2023年SEMA展会上推出的最新作品无疑符合这一地位。这家威斯康星州制造商展台的...

Ringbrothers多年来因其高品质定制产品而享有盛誉,其本周在2023年SEMA展会上推出的最新作品无疑符合这一地位。

这家威斯康星州制造商展台的亮点是一辆1969年款道奇Charger,名为Tusk。定制充电器并不罕见,但Ringbrothers采取了大胆的举措,大幅改变了其比例。该公司还为该车型配备了名为Hellephant的增压7.0升V-8发动机,这是一款可输出1,000马力的箱式发动机,仅限量100台。

一切都是定制的,包括加长的轴距、加长的摇臂和挡泥板,以及比原厂靠后2.5英寸的发动机。该发动机配备6速手动变速箱,通过定制碳纤维传动轴和福特9英寸后端驱动后轮。

车身面板全部采用碳纤维,包括采用两件式设计的引擎盖和用于坯料加工格栅的凹口中的切口,驾驶员可以从方向盘后面看到这些切口。还使用单个钢坯加工镀铬件来突出标志性的隐藏式前灯格栅。格栅下方是前饰板,该饰板已被折叠并变窄,以在视觉上进一步延伸车辆。后饰板采用了相同的设计技术。

虽然一些碳纤维暴露在外,但车身的大部分被漆成黑色,并用金色点缀,包括引擎盖、车轮和后条纹。车轮来自HRE,由于轴距加长,前一对车轮比原厂向前两英寸。它们的每个角落都配有FoxRSSV避震器以及带6活塞卡钳的Baer制动器。前挡泥板上的钢坯侧通风口有助于散发大型制动器产生的部分热量。

在内部,碳纤维用于控制台,以及采用手枪式握把设计的定制变速杆。这些仪表是数字式的,并由数字后视镜和现代气候控制系统连接起来。

据Ringbrothers称,整个构建花费了5,000多个小时才完成。

Ringbrothers的展台上还有一辆1961年款劳斯莱斯SilverCloudII(名为Paramount)和一辆1965年福特野马敞篷车(名为Uncged)。

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