福特新款野马GT增压器可将Coyote的功率提升至800马力

导读 过去,要达到接近800马力的功率需要花大笔钱,并且要与新车保修说再见。至少在福特,那些日子已经结束了,因为该汽车制造商刚刚推出了适用...

过去,要达到接近800马力的功率需要花大笔钱,并且要与新车保修说再见。至少在福特,那些日子已经结束了,因为该汽车制造商刚刚推出了适用于2024年野马GT的增压器套件,该套件可将该车5.0升V-8的输出从原厂480马力(486马力,配备可用的主动排气选项))到福特承诺的“至少”800马力。最终调整仍在计划于2024年上市之前进行。它将适用于自动和手动配备的汽车。

该套件于周二在2023年SEMA展会上首次亮相,并将作为不断扩大的福特性能零件系列的一部分提供。福特表示,该套件经过了自己的OEM耐用性标准测试,在经销商或ASE认证的商店安装时将提供三年、36,000英里的保修。该汽车制造商表示,它也将符合CARB标准。

该套件包括3.0升Whipple双螺杆增压器、带高流量中冷泵和超大热交换器的空水中冷器、高流量喷油器、钢坯高流量燃油轨、高-流量进气口和92毫米节气门体。福特还包括一个TomahawkV2闪存工具。

今年早些时候,F-150推出了额定功率为700马力的类似套件。

福特将提供最新的套件作为独立项目,或与一些底盘升级一起作为单独的选项(称为FP800S套件)提供。这个单独的套件在SEMA上与MustangFP800S概念车一起预览,包括增压器套件以及半轴升级套件和降低的悬架。买家还可以添加Borlacat-back排气系统和一系列碳纤维空气动力学部件。

增压器和FP800S套件的定价尚未公布。作为指导,上一代野马GT的750马力增压器套件可通过FordPerformance购买,起价为8,500美元。

福特表示,它还在为野马黑马开发一个单独的套件,其发动机是被称为Coyote的5.0升V-8的略微升级版本。黑马增压器套件的详细信息将于近期公布。

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