起亚因前下控制臂焊接不当召回部分2023年Forte车辆

Forte可能会在2024款车型之后走向夕阳，取而代之的是2025款起亚K4，但碰巧的是，这家韩国汽车制造商发现了一个影响少数2023款车型的问题。根据NHTSA网站上发布的文件，起亚美国公司正在召回215辆长期运行的Forte前下控制臂，这些部件可能因焊接不良而出现故障。

起亚美国公司于1月29日收到一份报告，称右下控制臂断裂，控制臂在焊缝处断裂。客户在遇到坑洼后遇到前下控制臂故障。起亚美国公司收集了这只手臂进行分析也就不足为奇了。发现供应商制造错误并不令任何人感到惊讶。更具体地说，右前下控制臂的一个接头连接点焊接不当。哪个供应商?

DongheeMexico是一家有问题的公司，而起亚Forte是在蒙特雷的KMMX制造的。在向国家公路交通安全管理局提交召回文件之前，该汽车制造商并不知道任何其他可能与焊接缺陷相关的事件。

如果下控制臂与横梁分离，车辆的前束角将突然改变，影响车辆的转向。Forte的右前下控制臂总成在起亚本地语中称为54501-F2AA0。

起亚美国将在4月12日之前向经销商通报上述问题，而车主通知将在4月17日邮寄。召回的车辆是在2023年4月12日至2023年5月8日之间制造的。确定车辆是否存在问题的最直接方法是否在美国市场召回的方法是在汽车制造商的召回门户上输入VIN。或者，车主也可以在NHTSA网站上输入17个字符的身份识别号码。

在撰写本文时，Forte的广告起价为19,990美元(目的地前)，高速公路上每加仑可行驶41英里(每百公里5.7升)，速度更快的GT版本可达201马力(ps)，标准自动紧急制动，以及对于如此小型汽车来说还有更多好处。2024年车型阵容包括LX、LXS、GT-Line、GT和GTManual。

由于某种原因，6速手动变速箱比双离合变速箱贵700美元。GT-Line及更低级别的车型仅配备CVT。起亚称变速箱为智能无级变速箱。它使用链带而不是推带，并具有自适应换档逻辑，可实现更线性和更平滑的加速。

全新K4的北美规格在2024年纽约国际车展上亮相。K4是一款紧凑型轿车，具有与现代伊兰特类似的基础，也将提供五门款式。这款代号为CL4的新车将提供2.0升自然吸气四缸发动机或1.6升涡轮增压四缸发动机可供选择。后者可产生190马力和195磅英尺(265牛米)的扭矩。2025款起亚K4

预计将于2024年底抵达经销商展厅，配备11项标准ADAS功能、12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、无线AndroidAuto和AppleCarPlay，以及LED头灯。K4享有10年/100,000英里(约160,000公里)有限保修。