2027年Polestar7将取代Polestar2EV

导读 随着吉利旗下的中瑞合资品牌推进快速扩大其电动汽车产品线的计划,2027年Polestar7已被确认将直接替代当前的Polestar2。Polestar首席执行官...

随着吉利旗下的中瑞合资品牌推进快速扩大其电动汽车产品线的计划,2027年Polestar7已被确认将直接替代当前的Polestar2。Polestar首席执行官托马斯·英根拉特(ThomasIngenlath)证实Polestar7已转至英国Autocar网站,虽然他没有确认具体时间,但下一代特斯拉Model3的竞争对手预计将于2027年登陆,即当前车型推出七年后。

除了即将推出的2024年Polestar3大型SUV和Polestar4中型SUV之外,该品牌还计划在2025年推出与保时捷Taycan竞争的Polestar5高性能轿车。

备受关注的Polestar6旗舰跑车将于2026年推出,随后Polestar7将于次年问世。

Ingenlath表示,Polestar7的定位将与Polestar2相当,但预计这款目前的高端中型轿车将采用全新设计。

“尽管我们可能会制造一辆非常相似的汽车,但因为它有不同的编号,我们不会陷入这种自然的陷阱,即我们被困在汽车的概念中,”他告诉Autocar。

一些专家建议该车型可能会演变成一款时尚、低矮的电动汽车,看起来更像迷你Polestar5。

新款Polestar7与Polestar4密切相关,准备采用吉利可持续体验架构(SEA)的升级版,尽管考虑到距离发布还需要数年时间,动力总成将是全新的,并使用汽车制造商的最新一代电池技术。

自2020年推出以来,Polestar2已吸引了来自26个不同市场的超过150,000名买家。

在回应前所有者沃尔沃将其在该品牌的股份减少至18%后Polestar陷入财务危机的传言时,Ingenlath表示,Polestar已经从其他来源获得了保障其未来所需的资金。

Ingenlath表示,在其所需的13亿美元($A2b)中,9.5亿美元($A1.5b)将以三年期贷款的形式获得,而汽车制造商将“管理最后剩余的部分””。

Ingenlath承认全球电动汽车需求下降,他表示,Polestar不必像特斯拉和比亚迪那样追逐销量,因此能够经受住暂时的下滑。

“我们不是比亚迪。我们不是特斯拉。我们没有工厂,也没有数百万的产量,”他说。

“我们有非常明确的高端、奢侈品目标受众以及迎合这一目标的产品组合。我们没有参与大众市场的销量游戏。”

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