如果下一代凯迪拉克凯雷德也拥有豪华旅行车车身风格怎么办

导读 去年,出乎意料的是,其最畅销的品牌不是CUV,甚至不是超受欢迎的凯雷德,而是经典的CT5轿车,这主要得益于其在中国的销售成功。但即使在美...

去年,出乎意料的是,其最畅销的品牌不是CUV,甚至不是超受欢迎的凯雷德,而是经典的CT5轿车,这主要得益于其在中国的销售成功。但即使在美国本土,它也很受欢迎,并且随着这家美国汽车制造商为2025车型年准备了更新,它也将继续如此。

事实上,该公司还将升级CT5V系列车型,包括强大的Blackwing-尽管后者的供应数量非常有限。更新后的XT4和2025CT5已经上市,售价为47,595美元,凯迪拉克并没有就此止步——有传言称,下一个改款产品是2025XT5和大型凯雷德。

当然,后者的中期更新是合乎逻辑的——雪佛兰已经透露了2025款Tahoe和Suburban的更新内容,而GMC也开始了Yukon的预告活动。但等等,电动汽车方面还有更多新奇之处:2025Optiq在中国推出,很快将登陆美国,而该品牌还准备推出2026Vistiq三排SUV以及强大的SUV。优雅的2025款凯雷德IQ。

此外,有传言称凯迪拉克可能会在更新版本的通用汽车BEV3平台上为零排放IQ系列再生产两款乘用车,并升级Ultium技术套件。然而,数字汽车内容创作者的想象力认为,我们应该再考虑几年甚至三四年,直到凯迪拉克推出下一代凯雷德。

VinceBurlapp(在社交媒体或burlappcar.com上又名vburlapp)是一位多产的虚拟艺术家,他喜欢梦想各种汽车领域的所有最新车型,现在他想象通用汽车决定停止生产第六辆汽车的可能性不大。自SUV时代开始以来,新一代Escalade采用共享卡车平台。相反,他为凯雷德设想了“一个全新的方向”,让GMCYukonDenali和DenaliUltimate在豪华的平流层中拥有更多的呼吸空间。

相反,下一代凯迪拉克凯雷德(IQ)可能会加入乘用车名册,并变成“更时尚的三排座产品,同时仍然超豪华”。主要要点是,放弃旧的非承载式车身卡车平台将允许在舒适性和操控性方面进一步发展——最终,当凯迪拉克成为纯电动平台时,他们仍然可以将EscaladeIQSUV保留在这个平台旁边提出的三排房地产模型。旅行车可能很实用,但“它仍然可能像凯雷德一直以来那样非常俗气和过度。但不像卡车和方形的那样。”

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