Mercedes-AMGGLCCoupe和SUV加入澳大利亚昂贵的63SEPerformance系列

旗舰版GLC车型首次在澳大利亚版中缩小到配备电动辅助的四缸发动机，这与前代车型有很大不同，前代车型使用经典的4.0升双涡轮增压发动机。当然，有些人会说马力更大是最大的亮点，而另一些人则认为缺少的是强劲的V8发动机的感觉。

第一代梅赛德斯-奔驰GLCCoupe和SUV车型拥有多种动力系统，从2.0升汽油发动机到4.0升双涡轮增压V8发动机。第二代X254/C254于2022年夏季上市，配备轻度混合动力或PHEV电气化辅助，梅赛德斯发现没有理由再将排量增加到超过2.0升大关。

即使是高性能GLC43(轻度混合动力)或强大的GLC63(插电式混合动力)也不例外，后者于去年秋季上市，配备M139发动机和电动机，组合系统输出远高于503第一代V8发动机的马力。然而，正如许多人在C63SE性能测试中发现的那样，更大的发动机的优雅是无与伦比的。

哦，好吧，事实证明我们到处都被四枪和电动机的组合所困扰。去年，我们发现Mercedes-AMGGLC63SEPerformanceSUV和Coupe在德国的起售价不低于121,856欧元(超过132,000美元)，但直到2024年5月才跨越重洋，陆地进入澳大利亚。

当地部门现已公布了LandDownUnder的定价细节，新款Mercedes-AMGGLC63SEPerformanceSUV和Coupe的起价分别为192,900澳元和199,500澳元。这些价格为MRLP(制造商建议标价)，其中包括适用的GST(商品及服务税)和任何适用的LCT(豪华车税)，但不包括“所有道路费用，例如登记费、印花税、CTP之类的。”

如果您想知道它们与美国特定型号的比较，这些报价也可以翻译为128,629美元和略高于133,000美元。不幸的是，美国还没有GLC63车型，因此GLC43SUV的售价为65,000美元，Coupe版本的售价为70,600美元。无论如何，至少在澳大利亚，这些顶级车型并没有太多可选配件来抬高价格——只有性能人体工学套件(6,900澳元)、陶瓷复合制动系统(8,300澳元)和Edition1套件(12,900澳元)是德国制造商突出显示的。

Mercedes-AMGGLC63SEPerformanceSUV及其不太实用但可以说更时尚的Coupe兄弟将从现在开始从澳大利亚全国Mercedes-AMG零售商处订购，并且它们也已经到达陈列室。