独一无二的 1965 年庞蒂亚克 GTO 是一款具有三动力肌肉的定制时间胶囊

导读 庞蒂亚克 GTO于 1964 年推出,已经经历了三代,直到该公司将徽章分配给 Ventura 紧凑型车。在这三个版本中,前两个版本可以说是 GTO...

庞蒂亚克 GTO于 1964 年推出,已经经历了三代,直到该公司将徽章分配给 Ventura 紧凑型车。在这三个版本中,前两个版本可以说是 GTO 中最令人向往的迭代,并且都包含一些往往会破费的宝石。 1964-1966 年的 Tri-Power 就是其中之一。

第一代 GTO 最强大的版本 Tri-Power 配备了增强型 V8 发动机,并配备了三个两筒罗切斯特化油器。该工厂在 1964 年提供了 348 马力,在 1966 年提供了 360 马力。评级一直保持不变,直到 1966 年年中该选项终止。

尽管从生产数量来看,Tri-Power 并不特别罕见,但它几乎是早期 GTO 运行中的圣杯。这些汽车需求量很大,经过修复,高度原创的车型售价可达六位数。但与大多数经典车型一样,许多GTO Tri-Power 钻机正在垃圾场和谷仓中腐烂。

这辆 1965 年 GTO 既不是原创车型,也不是生锈桶。但这是一种你每天都看不到的时间胶囊,因为这是一项几十年来一直受到宠爱的定制工作。它以极低的里程数活到了 2024 年。

这款硬顶车于 1964 年底订购,下线时为星光黑,内饰为黑色。它可能是一只看起来很卑鄙的“山羊”,但这种颜色组合并没有持续很长时间。 1966 年底,车主决定将 GTO 拆开,将其变成一辆展示车。

他首先采用了昂贵的金属片饰面,看起来很像虎金。该色调于 1966 年作为特殊订单颜色提供,但业主采用了非常独特的饰面。他涂了至少 52 层油漆,以获得令人难以置信的深度和光泽,并保存了 50 多年。是的,您在照片中看到的油漆与 20 世纪 60 年代使用的油漆相同。

机舱内的这一过程不惜一切代价,配有后桶式座椅、仪表板上的黑色“tuck & roll”盖、定制的黑色地毯和1967 年 GTO地板控制台。

该发动机还进行了一些外观更新,包括黑色漆块以突出金色外观。引擎盖铰链、冲压空气盘、交流发电机、风扇护罩和滑轮均经过镀铬处理,增添了一丝活力。还值得注意的是,冲压空气盘和引擎盖勺是在购买汽车后不久从庞蒂亚克经销商处购买的。

但尽管有这些变化,389 立方英寸(6.4 升)V8 发动机的数字仍然匹配。据卖家介绍,缸体、缸盖、进气歧管、化油器和传动轴都是该车原装的。四速手动变速箱和后端也是数字匹配的。

那么,这款令人惊叹的 GTO 是如何在如此良好的条件下生存下来的呢?好吧,它的大部分时间都放在车库里,从未在湿地里驾驶过。尽管车主在各种车展上展示了它,但他从未在这辆车上行驶过很多英里。时钟仅显示 27,000 英里(43,452 公里)。这只“山羊”几乎是一个时间胶囊!

现在,这个独特的 GTO 有了第二任主人,正在加利福尼亚州里弗赛德寻找新家。距离开学还有两天,五十八个投标将价格提高到54,499美元,但保留金仍然存在。可以肯定地说,它的价格已经突破了 10 万美元大关。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。