汽车变成了完全不同的东西

导读 在如今几乎普遍实现平台共享的时代,很容易发现各种外观各异、但基本上都是由相同材料制成的汽车。但这并不是什么新鲜事。多年来,许多制造...

在如今几乎普遍实现平台共享的时代,很容易发现各种外观各异、但基本上都是由相同材料制成的汽车。

但这并不是什么新鲜事。多年来,许多制造商(甚至是车身制造商)都使用大致相同的框架将一种车型改造成完全不同的车型。

为了说明起见,这里有 18 对惊人地相关的汽车,按字母顺序排列。阿斯顿·马丁DB4

DB4 轿跑车于 1958 年在伦敦车展上首次正式亮相。其漂亮的车身由管状框架支撑的铝制面板组成,由米兰的 Carrozzeria Touring 设计,并搭载了一台全新的、动力强劲的 240 马力 3.7 升直列六缸发动机。

在当时,DB4 的速度非常快,据说能够在 30 秒内从 0 加速到 100 英里/小时,并刹车至静止。三年后出现了敞篷衍生车型,但那时已经发生了另外两项重大发展阿斯顿·马丁DB4 GT Zagato

DB4 的改造分为两个阶段。首先,阿斯顿自己打造了 DB4 GT,它更短,重量减轻了 85 公斤,并配备了整流罩式前大灯和升级版发动机。

该车只生产了 75 辆,但与另一家意大利车身制造商 Zagato 于 1960 年制造的版本相比,这几乎使其成为主流汽车。这款车的车身更轻,外形更符合空气动力学,前灯整流罩也更明显。仅生产了 19 辆后就停止了生产。这种稀有性使得它们如今价值不菲;2021 年 8 月,其中一辆在美国蒙特雷的拍卖会上以 952 万美元的价格售出。

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