Jeep 品牌开始沿着全面电气化的道路缓慢前行

随着 2024 款 Jeep Wagoneer S 的推出，Jeep 品牌开始沿着全面电气化的道路缓慢前行。为了强调这款全电动 Wagoneer S SUV 是一辆真正的 Jeep 车(或者至少看起来像一辆)，该汽车制造商推出了一款全新的 Trailhawk 概念车，将这款造型时尚、明显专注于路面的电动汽车推向它最有可能光顾的铺装商场停车场之外。如果该公司决定在其首款电动汽车产品线中增加这样一款专注于越野的车型，那么量产的 Jeep Wagoneer S Trailhawk 内饰级别可能会是这样的——与现有 Jeep 的 Trailhawk 版本(如大切诺基和指南者)保持一致。

关于 Wagoneer S Trailhawk 概念车，你首先注意到的是它无所畏惧地追求越野目标。首先是新的悬架，它使这款 EV SUV 离地面更高，同时还配备了一套 265/65R18 的 Falken Wildpeak A/T 轮胎——直径 31.8 英寸，宽度 10.5 英寸。这些全地形轮胎安装在一组采用多件式设计的 18 英寸车轮上，但似乎不支持防脱圈。它们确实在五角星面设计的“点”周围装有六角头紧固件。

Trailhawk 概念车的前后面板看起来更具侵略性和粗犷性，与普通的 Wagoner S 有很大不同。总而言之，这些变化至少在视觉上将 Wagoneer S EV SUV 时尚、现代、平凡的外观变成了一款更粗犷的越野车。车头下部与挡泥板相接处甚至向上倾斜，以留出额外的轮胎空间，而上方的板条则采用更粗犷的设计，以使前部空气流通，形成轮胎气幕。与之相匹配的下雾灯看起来像是用铝制保险杠加工而成，但具有现代工业外观，部分为六边形图案。标志性的七槽吉普格栅下方是“Jeep”标志，有助于证明新款 Wagoneer不再隐藏其吉普特性，甚至还有红色的牵引钩。

在车尾，Wagoneer S 狂野的一体式环状机翼仍保留在 Trailhawk 上，但在机翼下方，由于后保险杠罩的重新造型，尾灯处的车身折痕现在拥有一个大型格栅开口。这种重新造型比普通的 Wagoneer S 具有更大的离场间隙，并且下部面板上还突出了另一对牵引钩。您还会在升降门的乘客侧看到 Trailhawk 徽章以及“4xe”徽标，以此将其定义为电动吉普车。在顶部，您会发现激光切割的铝制车顶行李架具有更多功能，但您还将获得露天体验，因为行李架不会干扰双窗格全景天窗的视野。