这款改装的道奇蝰蛇是世界上最酷的越野车

最初的道奇蝰蛇 并非越野车。它车身低矮、运动感十足、车身坚固，主要目的是在曲折的柏油路面和宽阔、开阔、平坦的高速公路上带来乐趣。显然没有人向这款蝰蛇的制造者提到这一点，它经过了广泛的改装，成为一辆称职的沙漠越野车。不知何故，它的外观酷毙了。

SuperFastMatt YouTube 频道在过去一年中一直在拆卸、切割和重新组装这辆 20 世纪 90 年代的鲜红色第一代 Viper。该项目已经进行到一定阶段，主持人 Matt 感到很放心，可以将这辆车带到沙漠进行一轮全面的测试，包括甜甜圈、跳跃和攀岩。

除了切割挡泥板和巨型全地形轮胎外，Matt 还为前悬架设计了定制立柱，以配合售后市场的长行程减震器和弹簧。在车尾，原厂 Viper 悬架已被完全抛弃，取而代之的是取自 Jeep Wrangler Rubicon 的实心轴，并配有锁止差速器。幸运的是，8.0 升自然吸气V-10发动机和六速 Tremec T-56 变速器没有受到影响。

令人惊讶的是，Matt 的测试只发现了 Safari Viper 的一些小问题。差速锁意味着很容易过弯，但即使散热器升级，冷却液温度也比他想象的要高。虽然低速攀岩很成功，但由于没有低速分动箱，扭矩调节变得困难。

马特非常勇敢，驾驶 Viper 完成了几次跳跃，这得益于气球般的轮胎和大行程减震器。虽然汽车着陆时处理得相当好，但一些内饰脱落，一些定制悬架部件开始相互分离。只需多焊接几处，就可以修复。