这辆 Shelby Cobra 的车主用它来学习如何驾驶手动挡汽车

想学习如何驾驶手动变速器汽车?我们建议从便宜、低功率的汽车开始，这样你就可以习惯手动变速器的运作方式而不会感到不知所措。爵士乐偶像赫比·汉考克 (Herbie Hancock) 却反其道而行之，选择在 20 世纪 60 年代最强大、性能最强的汽车之一Shelby Cobra上学习驾驶。

20 世纪 60 年代初，汉考克的事业开始腾飞，他没有购买旅行车来载着乐队巡回演出，而是说服他拿着第一笔大笔薪水去纽约的一家经销商那里购买一辆原装眼镜蛇。据哈格蒂的汤姆·科特 (Tom Cotter) 说，汉考克每天下班后都会开着车出去，只是为了学习离合器和启动汽车，直到他觉得可以开始驾驶它为止。

这位爵士音乐家多年来每天都开着这辆眼镜蛇，开着它去纽约各地演出，还长途旅行到芝加哥和波士顿等地。科特讲述了汉考克告诉他的一个故事，他凌晨 3 点在曼哈顿街头与另一位爵士乐巨星兼汽车迷迈尔斯·戴维斯驾驶法拉利飙车。戴维斯建议汉考克在车子撞死他之前卖掉它，但他从来没有这么做过。

汉考克现年 80 多岁，他仍然拥有您在这里看到的这辆眼镜蛇。据科特说，这使他成为世界上拥有 Shelby Cobra 时间最长的车主。

这辆车本身，底盘为 CSX2006，是有史以来制造的第六辆 Shelby Cobra。由于 Cobra 的生产时间还很早，它实际上并不是由 Carroll Shelby 制造的，而是由 Shelby 的朋友 Ed Hughes 制造的，在 Carroll 甚至还没有制造汽车的车间之前，Ed Hughes 就在匹兹堡的车间制造了许多早期的 Cobra。

与大多数早期的眼镜蛇不同，这款车保留了原有的 260 立方英寸 V-8 发动机，据信是福特猎鹰 Safari 车型的剩余发动机。它还配备了其他一些奇特的一次性部件，如定制散热器和双腔化油器。这辆车未经修复，只更换了线路和其他小部件。里程数?据 Hancock 的机械师说，大约 130,000 英里。我们认为这是一辆驾驶体验良好的汽车。