2025 年款 Rivian R1T 和 R1S 功率现已超过 1,000 马力

导读 Rivian 的 R1T 皮卡和R1S SUV上市才几年,但这个电动汽车品牌认为有必要对它们进行一些重大升级。要发现外观上的变化,您必须是 Rivia...

Rivian 的 R1T 皮卡和R1S SUV上市才几年,但这个电动汽车品牌认为有必要对它们进行一些重大升级。要发现外观上的变化,您必须是 Rivian 的超级粉丝,但表面之下却发生了很多变化。有一个新的信息娱乐系统、更新的驾驶辅助技术、一个新的三电机动力系统选项,以及四电机型号的大幅动力提升。

这家电动汽车新贵目前销售两款 1000 多马力的汽车。四电机动力系统从 835 马力提升至 1025 马力。使用起步控制时,扭矩输出峰值为 1198 磅英尺,Rivian 声称 R1T 的 0-60 加速时间为 2.5 秒。三电机动力系统将两个后置电机与一个前置电机配对,功率为 850 马力,扭矩为 1013 磅英尺,可以想象这已经足够了。双电机动力系统保持不变。

电池也经过了改进。大型和 Max 电池组的一些结构变化有助于减轻重量,而标准电池组则采用了新的电池化学成分。Max 电池组的续航里程从 R1T 的 410 英里增加到 420 英里,尽管这在一定程度上也归功于新的热泵设计。R1 型号的底层电气架构也经过了改进,以减少接线和使用的 ECU 数量。

Rivian 还对 R1S 的悬架进行了调整,此前有人批评它过于坚固和运动。它配备了新的弹簧、减震器,并重新校准了液压侧倾控制系统。两款车型的车轮设计也都焕然一新,并配有新轮胎,包括为四电机汽车配备的“超高性能”米其林轮胎。

R1S 和 R1T 均采用 Rivian 的新“Autonomy”平台标准,该平台具有升级的驾驶辅助软件和硬件,包括 11 个摄像头和 5 个雷达。还有一个可选的 Rivian Autonomy Platform+,它将通过未来的软件更新添加自动变道功能。

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