这辆坚固的越野巴士与你见过的任何巴士都不一样

导读 任何人都可以驾驶丰田 Tacoma 进行一次快速的陆上冒险,或者驾驶一辆时髦舒适的拖车进行一次露营旅行。只有特殊的人才能驾驶一辆超酷的巴...

任何人都可以驾驶丰田 Tacoma 进行一次快速的陆上冒险,或者驾驶一辆时髦舒适的拖车进行一次露营旅行。只有特殊的人才能驾驶一辆超酷的巴士应对恶劣天气。这些人正是捷克越野巴士制造商 Torsus 存在的原因。

自 2020 年以来,它的Praetorian 重型 4x4 越野巴士就一直吸引着我们,当时我们都处于封锁状态,想象着我们将如何应对世界末日。(或者,你知道,想想最酷的接送孩子上学的方式。)尽管已经非常坚固,可以应付侏罗纪公园一周的陆路旅行,但 Praetorian TG3 越野巴士在发展到第三代时获得了 50 多项升级。

240 马力、682 磅英尺的 6.9 升六缸柴油发动机回归,MAN 十二速 Tipmatic ZF 自动变速箱也回归,前桥、中桥和后桥均配备差速锁。外部尺寸也几乎相同。因此,为之前的车型生产的任何外部设备都可能与新款 TG3 配合良好。

那么,升级都在哪里呢?大部分都是在驾驶 TG3 时看不到但能感觉到的地方。例如,上层建筑地板有新的安装点,Torsus 表示这不仅增强了刚性,还为乘客带来了“更轻松的旅行体验”。

TG3 配备全新悬挂装置

底盘和上部结构之间有一个新的前空气悬架系统组件,前款车型的后板簧也已被空气悬架系统取代。Torsus 表示,他们为悬架开发了一种“特殊算法”,有助于减少巴士的“头重脚轻”感,使其在越野行驶时感觉更易于操控。

Torsus 为 TG3 配备了所谓的“静音块”,即定制的半球形橡胶“枕头”,用于支撑连接车辆 MAN 底盘和上部结构的支架。Torsus 表示,静音块“提供更好的舒适性和铰接性”,并将减少道路噪音和振动。假设它像广告中说的那样有效,那么这将大大提高 TG3 的舒适度,最多可容纳 35 名乘客。

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