全新福特野马 GTD 上市马力 800 匹 售价 315,000 英镑

导读 英国最狂热的野马车迷现在可以提交申请,购买全新、极致、但又合法上路的福特野马GTD。但有一个问题:起价预计为 315,000 英镑,几乎相当...

英国最狂热的野马车迷现在可以提交申请,购买全新、极致、但又合法上路的福特野马GTD。但有一个问题:起价预计为 315,000 英镑,几乎相当于六辆普通野马车的价格。

但福特野马 GTD 远远超越了谢尔比 GT500的狂野世界,而是直接从福特 GT 赛车部门获取了工程灵感。

由于与 GT3 赛车的开发时间很近,GTD 的大部分开发工作都由加拿大赛车制造公司 Multimatic 承担,该公司不仅开发了赛车,还开发了福特在勒芒夺冠的GT LM 和相应的 GT 公路车。因此,这款最极端的野马车上有很多源自赛车的元素。

与标准款 Mustang 相比,Mustang GTD 的激进新设计隐藏了许多技术变化,首先是发动机。引擎盖下是一台 5.2 升 V8 增压发动机,配备干式油底壳润滑系统,这是 Mustang 的首创。它的转速可达到 7500rpm 红线,并配备带阀钛合金排气系统。

福特尚未公布确切的功率数字,但目标是超过 800bhp。V8 通过碳纤维传动轴连接到后变速驱动桥,后者包含一个八速双离合变速器和一个限滑差速器。这是野马的又一创举,有助于实现 50-50 的重量平衡。

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悬架经过了彻底的重新设计,采用了赛车风格的推杆装置,将半主动弹簧和减震器置于赛车风格的副车架上。悬架可以通过液压调节弹簧刚度和行驶高度,并配有滑阀减震器。最后,履带本身又加宽了 40 毫米,巨大的 325 节前轮胎和 345 节后轮胎包裹在一组 20 英寸锻造铝制或可选镁合金轮毂上。这些轮毂后面是一组来自 Brembo 的碳陶瓷制动器。

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