新款奥迪 e-tron GT 改款将动力提升至 912 马力
经过大量改进的奥迪 e-tron GT现已发布,具有新外观、升级的电池技术和更强大的动力。新车型将提供三种车型:S、RS 和 RS Performance,其中 RS Performance 是奥迪有史以来生产的最强大的汽车。
从基本面来看,奥迪 e-tron GT 与J1 平台上的保时捷 Taycan密切相关,共享许多底层底盘组件和电池技术。因此,奥迪充分利用了该平台上取得的进展,为所有三款车型引入了功率密度更高的 97kWh(净)电池组和更轻、更强大的电动机。
RS Performance 车型的标杆功率为 912 马力,百公里加速仅需 2.5 秒,最高时速可达 155 英里。标准 RS 车型也不甘落后,功率为 844 马力,百公里加速仅需 2.8 秒,而新款入门级 S 车型仍为 669 马力,百公里加速仅需 3.4 秒。RS 车型配备额外的 Boost 功能,可通过方向盘上的开关开启,最多可在十秒内再增加 93 马力,从而实现上述标杆功率。
奥迪还成功提高了 e-tron GT 的效率,在最高效模式下,续航里程估计可达 375 英里。充电硬件也发生了重大变化,包括现在能够接受高达 320kW 的直流快速充电,只需 18 分钟即可将电池组的电量从 10% 补充到 80%。
奥迪 RS e-tron GT - 仪表盘24
除了这些对动力系统的重大升级外,奥迪还推出了两款全新的底盘系统,以改善汽车的操控性和动态性能。所有 e-tron GT 车型的标准配置是一套新的空气悬架系统,该系统具有双腔空气弹簧和双阀减震器。据说,这种设置相互配合,可以在舒适模式下扩大柔软舒适的乘坐体验,在运动模式下提供更具弹性的车身控制。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。