宝马 X5 推出全新越野套件庆祝 25 周年

如果没有 SUV，宝马如今会是什么样子?纯粹主义者可能会更加喜欢这个品牌，但慕尼黑的会计师很难计算出这些数字。该公司已经发展成为世界上最大的高端汽车制造商，过去几年里，梅赛德斯-奔驰被远远地甩在身后。SUV 一直是宝马成功的驱动因素，而这一切都始于 X5。

1999 年 9 月 1 日，首款 E53 代汽车在南卡罗来纳州斯巴达堡工厂下线，宝马正在庆祝其首款 SUV 诞生 25 周年。这款 2025 款 X5 被恰当地称为银周年纪念版，基于 xDrive40i。与普通车型不同，X5 采用个性化油漆(石灰岩灰色)并在后挡板上贴有特殊徽章。

宝马还没有真正的越野车，但这款X5向这个方向迈出了一步。xOffroad 套件作为标准配置提供，包括双轴空气悬架、机械后差速锁和额外的底盘保护。它具有更好的离地间隙和四种新的驾驶模式：xSnow、xSand、xGravel 和 xRocks。每种模式都具有预先设定的离地间隙、牵引力控制、变速箱换档、加速响应和其他参数。

但等等，还有更多。为了让这笔交易更具吸引力，宝马还推出了一款所谓的 xOffroad 摄像头，该摄像头可在最高 22 英里/小时的速度下工作，以显示周围的地形。中央屏幕上的 xOffroad View 可作为摄像头的补充，显示地形的倾斜度或下坡坡度。它还显示滚动趋势和离地间隙。

尽管 X5 很少在偏僻的道路上行驶，但银周年纪念版可以选配全地形轮胎。经销商安装的 General Grabber 轮胎套件以折扣价出售，可与 M 运动套件中的这些 20 英寸双色轮毂搭配使用。