康沃尔初创公司改进了小型系列跑车的现成电动汽车架构

一家英国电动汽车公司更新了其高性能电动跑车平台，使其更轻、更保温。

令激光切割部件爱好者欣喜的是，瓦特电动汽车公司现成的电动汽车架构现在使用……激光切割部件和“模块到底盘”模型将电池集成到车身，而不是使用单独的电池组。

首席执行官尼尔·耶茨 (Neil Yates) 在接受 TopGear.com 采访时表示，当在小型系列跑车的背景下考虑该平台时(它已经拥有2021 款 Coupe)，该团队通过创建集成的加热/冷却系统成功节省了 10% 以上的轻量化成本。

耶茨说：“这不仅仅是为了减轻重量，实际上是为了优化车辆的热性能，这涉及到动力系统、电池和乘客。所以整体都发生了改变。”该平台是一种可适应的粘合铝制底盘，适用于任何形状或尺寸的车辆。就像蓝图一样，与斯堪的纳维亚家居装饰公司提供的难以理解的预制家具指南不同，这些激光刻划的扁平部件比大型制造商使用的复杂角铸件更便宜。

该架构更好地称为 PACES(因为“乘用车和商用车 EV 滑板”这个词不太好理解)，不仅可以扩大规模，还支持多种类型的动力传动系统布局，即 FWD、RWD 和 AWD。

该平台的其他变化包括满足一般安全要求 (GSR) 的措施，即欧洲法律目前要求的驾驶辅助功能。Yates 补充道：“它涵盖了驾驶员疲劳等问题，以及自动制动干预等其他一些要素。”

“从历史上看，对于产量较低的 [生产商]，在型式核准要求方面有一些豁免。英国脱欧后，英国立法和欧洲立法尚未统一。因此，我们所做的就是开发电气架构，以确保其功能强大，并且今后基于该架构的任何产品都能够满足这些立法标准。”