梅赛德斯奔驰和星巴克将在西海岸开设电动汽车充电网络

很快，西海岸的顾客将能够从当地的星巴克获得不同的刺激。梅赛德斯-奔驰与这家咖啡连锁店合作，在 5 号州际公路沿线的 100 家星巴克门店安装公共直流快速充电站，该州际公路连接加拿大和墨西哥，途经华盛顿、俄勒冈和加利福尼亚。

沃尔沃和星巴克最近宣布了一项类似的合作，尽管规模和出行方式都较小。该项目旨在在西雅图和丹佛之间的 15 家咖啡店安装充电器，在 1,350 英里的路线上，充电站之间的平均间隔约为 100 英里。梅赛德斯的计划将创造一个更密集的充电环境，将 100 个充电目的地塞进大致相同的距离，大约 1,400 英里。

而这还只是个开始。梅赛德斯和星巴克表示，他们“有着共同的雄心，希望找到更多的机会”，目标是扩展到其他重要的交通走廊、主要城市地区和充电荒漠——这些地区缺乏便捷的充电选择。

充电器本身的功率为 400千瓦，能够以汽车能够接受的速度将电子注入电动汽车电池。电动汽车充电的速度取决于充电站和车载充电器，以及环境温度和其他因素。使用 400 千瓦的插头，一些电动汽车可以在不到 30 分钟的时间内将电量从 10% 充电至 80%，许多电动汽车可以在短短 15 分钟内增加 150 多英里的续航里程。

梅赛德斯和星巴克将为充电站提供 100% 清洁能源。通过其“2039 雄心”计划，梅赛德斯的目标是到 2039 年在其整个车队和供应链中实现碳中和。此次合作关系只是该公司为扩大公共快速充电服务所做的众多努力中的最新一项。梅赛德斯与其他五家汽车制造商共同创立了 Ionna 网络;现在包括丰田在内，Ionna 寻求最终在全美安装 30,000 多个充电器。作为与 ChargePoint 单独合作的唯一汽车制造商，梅赛德斯-奔驰预计到 2027 年将在 400 个左右的“充电中心”拥有超过 2,500 个充电器。