电动 Ram 卡车可能配备可展开的后踏板 可兼作扩散器

导读 Stellantis 正在为电动卡车开发创新的空气动力学特性可展开的后扩散器也可用作后床踏板这将使主动空气动力学在停车时也成为一项功能Stella...

Stellantis 正在为电动卡车开发创新的空气动力学特性

可展开的后扩散器也可用作后床踏板

这将使主动空气动力学在停车时也成为一项功能

Stellantis 可能正在为其未来的电动皮卡规划一项新技术,以提高空气动力学效率和实用性。

该汽车制造商的美国分公司提交了一份专利申请,申请一种可展开的后踏板,该踏板可兼作主动扩散器。该申请名为“车辆后踏板和扩散器系统”,于 2023 年底提交,并于 7 月 4 日发布。

该专利专门针对车身框架结构的车辆,如 Stellantis 旗下 Ram 品牌销售的车辆。该专利还包括展示皮卡后挡板的图纸。

该设计与 2023 年 CES 消费技术贸易展上展示的Ram 1500 Revolution BEV 概念车的后挡板相似。该系统用于电动卡车是有道理的,因为空气动力学效率对于续航里程至关重要。

主动扩散器的概念并不新鲜,尽管目前还没有一个可以同时起到推动作用的扩散器。本田和保时捷都已申请了主动扩散器的专利,而 Stellantis 旗下的欧宝去年也展示了一款配备主动扩散器的电动跨界概念车。

展开后,扩散器会从车辆下方产生向上的气流,平衡从顶部溢出的向下气流,有助于增加下压力并减少阻力。与传统扩散器不同,扩散器在不需要时可以收起,因此车辆不会有附件伸出后保险杠。

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