科尼赛克：Gemera 将仅搭载 V8 发动机

微型友好巨人。不是罗尔德·达尔笔下的叛逆人物，而是一个无凸轮 600 马力三缸汽油发动机，专为四座家用车而设计，由一家名为“科尼赛克”的瑞典小型、相对不起眼​​的公司开发。

然而，所谓的“科尼赛克”现在已经确认这款发动机不会 出现在其四座家用车中，因为每个签约所谓“科尼赛克”四座家用车的人都想要……V8。

因为事实证明，这家不起眼的瑞典公司制造了一款充满涡轮增压和巫术的 V8 发动机，并通过电力增强，为这款四座家用车提供 2,269 马力的动力。

您当然知道科尼赛克。您当然也知道 Gemera。Christian von Koenigsegg在接受 TopGear.com 采访时表示，虽然他认为三缸 2.0 升 TFG 是一款“本能的”、战斗力十足的小型车，但 Gemera 的客户却都选择了混合动力 V8 版本。

“简而言之，他们都改用 V8 发动机了，”CvK 谈到 Gemera 从三缸发动机改用八缸发动机时说道。“剩下的要求三缸发动机的人太少了，我们设法说服了几乎所有人 [改用 V8 发动机]。所以目前，它 [Gemera] 只配备 V8 发动机。

“这项技术仍然很有趣，我们仍在努力，”他补充道。“我们最终可能会在 Gemera 的某个版本中实现它，但它只是在 V8 上占据了主导地位。我明白这一点。”

也许，正如 TG 谦虚地建议的那样，Scrappy Doo 发动机可以在科尼赛克城市车中找到一席之地?“我们对‘Eggster!’有想法!就像一个子品牌!”显然，他是在开玩笑。

V8 可不是开玩笑。这款 5.0 升发动机与 Jesko 中的发动机非常相似，采用不同的铸件、新的气缸盖、不同的进气口、新的排气口和略有不同的油底壳，我们猜想还有许多其他调整。它仍然是一款“热 V 型”，因此涡轮增压器位于 V 型气缸组内，其特性仍然与 Jesko 相似。

所以它仍然像超级摩托车一样旋转。声音很激烈。速度很快。再加上“暗物质”电动机和科尼赛克的九速变速箱，Gemera 变成了四轮驱动、四座传送装置，配有 USB 端口和加热座椅。它恰好能产生 2,269 马力。这真是个庞然大物。