1,000 公里路试让奥迪 Q6 e-tron 荣膺长距离纯电动 SUV 冠军

电动汽车的销量可能时好时坏，但电动汽车市场正变得越来越繁忙，竞争也越来越激烈。奥迪推出了全新的 Q6 e-tron quattro，并做出了一些大胆的承诺。这些承诺经过了考验，奥迪在620 英里的耐力测试中成功超越了竞争对手，证明了其长途旅行的实力。

比约恩·尼兰 (Bjørn Nyland) 是一位经验丰富的电动车评论员，以严谨的测试方法而闻名，他组织了这次挑战。配备 100 千瓦时电池和全轮驱动的Q6 e-tron quattro在 9 小时 30 分钟内越过终点线。这一令人印象深刻的成绩超过了老款奥迪 e-tron 55 和新款 Q8 e-tron，后两款车均落后 50 分钟。

更引人注目的是，奥迪 Q6 e-tron 击败了以续航能力著称的特斯拉 Model Y。虽然两款车的测试条件相似，但奥迪比特斯拉节省了 15 分钟，只需要四次充电，而 Model Y 需要六次充电。

Q6 e-tron 的胜利可以归因于几个关键因素。首先，其续航里程很长，可在75 英里的高速公路时速下行驶超过249 英里。其次，其直流电功能允许大约 285 千瓦的充电输入，从而实现快速高效的充电。最后，虽然其能耗不是同类产品中最好的，但考虑到其尺寸和性能，仍然值得称赞。

1,000 公里路试让奥迪 Q6 e-tron 荣膺长距离电动车冠军

Nyland 的测试从 Q6 e-tron 充满电开始。随后车辆开始行驶，平均时速保持在 65 英里/小时，包括充电站。在整个挑战过程中，他策略性地规划了四次充电站，使电池保持在直流快速充电的最佳范围内。这种方法被证明是有效的，车辆平均每千瓦时行驶 2.3 英里(3.7 公里/千瓦时)，值得称赞。

虽然特斯拉 Model Y 的长续航全轮驱动配置能耗降低了 30%，性能版能耗降低了 15%，但奥迪更大的电池和更快的充电速度最终让它占据了优势。Q6 e-tron 在这次耐力测试中的表现为奥迪的电动汽车系列赢得了赞誉。