所有缩减电动汽车计划的汽车制造商如下
导读 与 2024 年第一季度相比，上个季度电动汽车销量增长了 14%。这是个好消息。然而，现实情况有所不同。这些销量的增长得益于现有电动汽车...
与 2024 年第一季度相比，上个季度电动汽车销量增长了 14%。这是个好消息。然而，现实情况有所不同。这些销量的增长得益于现有电动汽车税收抵免之外的巨额激励措施，使得一些车型成为不二之选。汽车制造商不能继续指望激励措施来推动金属——人们必须想要 电动汽车，因为他们确实想要它们。
还有一个问题就是电动汽车太多，价格太高。这些税收抵免对一些汽车制造商有帮助，但汽车制造商需要更多价格实惠的车型，而即将推出的车型还要一年多的时间。再加上政府在电动汽车转型方面行动不够迅速，以及各种基础设施问题，至少未来几年电动汽车的普及前景不明朗。
汽车制造商已经注意到了这一切，许多汽车制造商开始撤回或修改一些大型电动汽车计划。据《汽车新闻》报道，以下是已宣布改变或重新考虑电动汽车时间表的汽车制造商名单。阿斯顿计划到 2030 年实现全电动化，首款电动汽车将于 2025 年上市。但这一目标要到 2027 年才能实现。阿斯顿执行董事长劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll) 向《汽车新闻》表示，该汽车制造商现在看到对 PHEV 和混合动力汽车的需求越来越大。
“我们计划在 2025 年底推出电动汽车，并已做好准备，但电动汽车似乎受到政治或其他因素的炒作，远远超过了消费者的需求，尤其是在阿斯顿·马丁这个价位上”
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