到目前为止所有缩减电动汽车计划的汽车制造商如下
导读 与 2024 年第一季度相比，上个季度电动汽车销量增长了 14%。这是个好消息，但情况比这要复杂一些。这些销量的增长得益于现有电动汽车税...
与 2024 年第一季度相比，上个季度电动汽车销量增长了 14%。这是个好消息，但情况比这要复杂一些。这些销量的增长得益于现有电动汽车税收抵免之外的巨额激励措施，使得一些车型成为不二之选。汽车制造商不能继续指望激励措施来推动金属——人们必须想要 电动汽车，因为他们确实想要它们。
汽车制造商已经注意到了这一切，许多汽车制造商开始撤回或修改一些大型电动汽车计划。据《汽车新闻》报道，以下是已宣布改变或重新考虑电动汽车时间表的汽车制造商名单。阿斯顿计划到 2030 年实现全电动化，首款电动汽车将于 2025 年上市。但这一目标要到 2027 年才能实现。阿斯顿执行董事长劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll) 向《汽车新闻》表示，该汽车制造商现在看到对 PHEV 和混合动力汽车的需求越来越大。
与几乎所有其他品牌一样，宾利计划在 2025 年推出其首款电动汽车，然后在 2030 年推出全电动汽车。这些计划现已推迟，电动汽车要到 2027 年才会首次亮相。宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克 (Adrian Hallmark) 向《汽车新闻》表示，至少到 2033 年，燃气发动机仍将继续出现在公司的车辆中，并且该汽车制造商将专注于现有车型的混合动力化。
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