Pininfarina Battista Targamerica 独家亮相 作为客户委托的敞篷车

导读 宾尼法利纳 (Pininfarina) 推出了自其独立品牌以来首款由客户定制的一次性汽车。该车型名为 Battista Targamerica,它与其原型电动超级...

宾尼法利纳 (Pininfarina) 推出了自其独立品牌以来首款由客户定制的一次性汽车。该车型名为 Battista Targamerica,它与其原型电动超级跑车相比脱颖而出,其可拆卸车顶面板可释放无限头部空间。

第一辆无顶 Battista 是由“一位知名汽车收藏家”委托制造的,他已经拥有一辆 Battista(仅提供固定顶棚),他认为“如果我能把顶棚拆掉,那就更好了。”虽然客户的身份尚未透露,但 Pininfarina 指出,客户在开发过程中几乎每一步都直接与其设计团队合作。另一辆独一无二的车型也提供了大量灵感:1986 年的法拉利 Testarossa Spider ,是为了庆祝 Gianni Agnelli 担任菲亚特董事长 20 周年而制造的。

和 Testarossa Spider 一样,Battista Targamerica 也采用了相对低调的银色,并带有蓝色点缀。后备箱盖上的板条与 Testarossa Spider 发动机盖上的板条相呼应,不过法拉利对它们的运用更为自由,车顶也被拆除,以便让更多空气和阳光进入车舱。然而,敞篷车需要对车身进行重大改造。

内饰方面,Targamerica 的座椅采用棕褐色皮革装饰,方向盘和仪表板采用对比鲜明的黑色皮革装饰,座椅之间还配有“one of one”标牌。该车将配备一套定制行李箱,行李箱的皮革与座椅相同,但这种皮革在这一细分市场中相当常见。雪茄架和保湿盒并不常见。它集成在两个座椅之间的空间中(纪念牌匾下方),带有背光,足够容纳三支雪茄。

Pininfarina 将在 The Quail 赛车聚会上展示 Battista Targamerica,然后将其交付给新主人。这款独一无二的汽车是在去年的蒙特雷汽车周期间委托制造的,这意味着它花了一年时间开发和制造,主要采用手工方式。如果你想要一辆,那你可能没那么幸运了;听起来 Pininfarina 不会再制造第二辆了。“Battista Targamerica 将永远是独一无二的汽车,永远不会被复制,”Pininfarina 首席设计官 Davide Amantea 在一份声明中解释道。

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