电动汽车需求放缓 丰田大力押注混合动力轿车 卡车和 SUV

德克萨斯州奥斯汀——丰田可能是开发电动汽车最慢的传统汽车制造商之一，但它可能是第一个抛弃纯汽油动力汽车的公司。

两名丰田高管向路透社透露，在推出首款油电混合动力汽车普锐斯近 30 年后，丰田正计划将大部分、甚至最终所有丰田和雷克萨斯车型改为混合动力车型。

丰田坚持将重点放在混合动力汽车而非电动汽车上，这是这家全球最大汽车制造商对现行行业和监管主流观点(即在不久的将来所有汽车都将实现电动化)发起的更广泛挑战的一部分。

丰田汽车董事长丰田章男 (Akio Toyoda) 1 月份表示，他认为电动汽车的全球份额最多只能达到 30%。相反，这家日本汽车制造商推行“多路径”战略，其中包括电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车、绿色燃料，以及可能还未出现的其他技术。

丰田北美销售和营销主管戴维·克里斯特 (David Christ) 对路透社表示：“展望未来，我们计划逐个评估每款车型，看看采用全混合动力是否合理。”

每次模型重新设计时都会出现这些评估，甚至会更早。

其中包括即将在 2026 款车型上进行的RAV4大修。RAV4 是美国最畅销的 SUV，其混合动力车型已经占到总销量的一半左右。

两位了解丰田产品规划讨论的人士表示，丰田很有可能放弃在北美市场推出汽油版车型，但尚未做出最终决定。

该汽车制造商已经停止提供2025 款美国最畅销轿车凯美瑞 (Camry ) 的汽油版，而其坚固的陆地巡洋舰 (Land Cruiser)和Sienna小型货车现在也只提供混合动力车型。

据两位不愿透露姓名的知情人士透露，许多混合动力车型还可能会推出配备更大电池的插电式混合动力车型。

此前尚未有报道称丰田计划将其北美全部或几乎全部车型转换为混合动力汽车。