2025 款福特 Bronco Sport Sasquatch 原型车首次试驾

田纳西州玛丽维尔 - 乍一看，在2025 款福特 Bronco Sport上添加 Sasquatch 套件听起来有点傻。如果你真的想要越野能力，那就去买普通的Bronco吧?嗯，是的，这仍然是我给你的答案，但不可否认的是，今年Bronco Sport对那些可能不想接受车身框架、一心一意的越野 SUV的妥协的轻度越野车迷来说更具吸引力。

您可以在此处了解福特为 2025 年做出的改变，但除了告诉我们新功能之外，福特还让我们试驾了 Sasquatch 原型车。我们在该公司的田纳西州越野赛道上只试驾了大约 20 分钟，但足以发现 Sasquatch 能够攀爬的地形类型会让您大吃一惊。

Sasquatch 以 Badlands 为基础，Badlands 是它可以添加到的两个装饰级别之一，但我们稍后会介绍另一个。添加的功能列表很长。福特在 Bilstein 后减震器上添加了位置敏感阻尼和背负式储液器，可以更好地吸收更极端的高速事件。新的前后弹簧将离地间隙从 Badlands 上提高了 0.6 英寸，达到非常像斯巴鲁的8.7 英寸，并将悬架行程延长了相同的量。特定装饰的 29 英寸 Goodyear Territory全地形轮胎是标准配置，专门为该车型开发，具有更具侵略性的胎面 - 它们看起来确实很像。前防护罩、带钢制防撞板的前后保险杠、更多的车身底部防滑板以及额外的、更坚固的恢复点显著增强了保护。上述保险杠现在也是模块化的，能够安装各种配件，如灯条、沙丘旗等。

以上所有配置都是 Badlands 额外配置的补充，这意味着其中大部分(除了一个大例外)也添加到了另一款 Sasquatchable Bronco Sport：Outer Banks。其中包括之前仅用于 Badlands 的双离合器、扭矩矢量后驱动装置和锁定后差速器。但是，它不包括 2.0 升四缸发动机升级。Outer Banks 继续使用 1.5 升涡轮增压三缸发动机，但无论动力系统如何(由于排放要求，两者的总输出功率都略有下降)，福特表示后差速器将在 2025 年升级，具有更大的热容量。对于任何喜欢越野的人来说，这都是一件特别好的事情。

除了拥有相同的额外 Sasquatch 设备外，Outer Banks 版的离地间隙比普通版增加了整整一英寸，达到总共 8.8 英寸(没错，它比 Badlands 多出十分之一英寸)，并且接近角、离去角和突破角也同样更大。简而言之，对于 Outer Banks 来说，这是一件大事。