Ariel E-Nomad 亮相 重量轻且速度快

Ariel所有汽车的基础都是让它们变得轻便和快速。虽然速度快对电动汽车来说不是问题，但保持轻便却是一个难题。但借助 Ariel E-Nomad 概念，该公司似乎已将其小型越野车转换为电子动力，同时保留了轻量级特性和高性能。

这并不是说 E-Nomad 的重量没有超过其燃气驱动的同类产品。E-Nomad 的重量大约重 400 磅，但整备重量仍然不到一吨，为 1,975 磅。它使用液冷博格华纳发动机，功率为 281 马力，比基础版 Nomad 2 的福特发动机高出约 20 马力，扭矩高出约 80 磅英尺，为 361 磅英尺。它是 Cascadia Motion 的发动机和变速箱套件的一部分，总重 203 磅。凭借比基础版 Nomad 2 更多的动力，E-Nomad 的 60 英里/小时加速时间与 Nomad 2 一样快，只需 3.4 秒。

E-Nomad 的动力来自Rockfort Engineering 开发的电池组。该电池组为 450 伏，容量为 41 千瓦时，并配有自己的加热和冷却系统，以保持电池性能和使用寿命。电池组重 661 磅，全部位于驾驶员和乘客的后面。Ariel 声称续航里程为 150 英里，得益于其直流快速充电系统，可在 25 分钟内将电量从 20% 充电至 80%。

E-Nomad 系列还配备了 Nomad 2 所没有的一组车身面板。这些面板由亚麻纤维制成，由 Bamd Composites 开发。Ariel 表示，这些面板比同等碳纤维面板轻 9%，但制造时二氧化碳排放量减少了 73% 。此外，它们还可以回收利用。但就续航里程而言，这些面板比 Nomad 2 减少了 30% 的阻力，效果令人印象深刻。