新款奥迪 Q5 旨在通过更锐利的外观和更强劲的发动机提升其竞争力

美国人每年购买的奥迪 Q5占全球销量的 44%。欧洲购买量为 35%。当两个相似的市场以这样的数字投票选出您的畅销车型时，关键是要为他们提供他们想要的更好的版本。因此，当我们说奥迪 Q5 是全新的时，我们的意思是奥迪整合了全新的成分来改进旧的配方。首先是奥迪开发的高级平台燃烧 (PPC) 架构，这是第二代Q5所采用的 MLB Evo 平台的进一步迭代，已重新命名以补充新款A6E-Tron 使用的高级平台电动。奥迪没有提供尺寸，因此我们预计车辆占地面积或内部空间不会有任何显著变化。

与前两代 Q5 的柔和外形相比，这款车的外观更为犀利，不出所料，它受到了同样采用 PPC 的 2025 款A5的影响。狭窄的倾斜前灯固定在宽大的单框格栅的角落，而格栅下方的下进气口连接侧面进气口，并充当前面板的支架。这是对 Q5 当前外观的更有力诠释。在后面，广受欢迎的灯条横跨舱口延伸至细长的尾灯。在其他国家/地区，组成这些灯的 266 个 OLED 元件分为六个面板，将能够向后方驾驶员发出信号。在舱口顶部，扰流板上的 CHMSL 反射到背光中，形成更大的刹车灯图像以吸引后方人员的注意。

据说，在内饰方面，新的可持续面料和纺织品可提升内饰品质。虚拟驾驶舱已不复存在，奥迪将仪表盘屏幕和信息娱乐屏幕合并为一个面板。所以，是的，我们仍在谈论数字仪表，但现在的组合被称为数字舞台，它将 11.9 英寸的仪表屏幕与 14.5 英寸的中央显示屏结合在一起。驾驶员可选的抬头显示器覆盖的面积比今天的 HUD 大 85%，而乘客可选的 10.9 英寸屏幕创造了真正的副驾驶环境，第三个显示屏提供导航和媒体控制。冷却无线充电托盘可让手机保持运行，四个 USB 端口包括一个足以为笔记本电脑电池充电的端口。

根据奥迪的欧洲规格，我们市场的发动机可以稍微改进一下。基础款 2.0 升涡轮增压发动机可产生 201 马力和 251 磅英尺的扭矩，比现在的型号增加了 15 磅英尺。SQ5 依然搭载 3.0 升 V6 发动机，但可产生 362 马力和 406 磅英尺的扭矩，比现在的 Q5 增加了 47 磅英尺。在海外，所有不属于 PHEV 系列的发动机都将配备轻度混合动力技术，可实现 24 马力的爆发。奥迪表示，所有车型都将配备七速双离合器，这意味着 SQ5 将放弃其八速变矩器 Tiptronic 变速箱。在欧洲和其他市场，第三款发布的发动机将是涡轮增压 2.0 升柴油发动机。