通用汽车放弃 Ultium 名称 宣布新建电池工厂

通用汽车宣布计划从其电动汽车电池和技术中删除 Ultium 名称，但仍将使用电池本身。

该公司还宣布了建立新电池单元开发中心的计划，目标于 2027 年初开始生产电池单元。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉也承诺未来将在电动汽车上实现盈利，并表示公司认为电动汽车的亏损在今年达到了顶峰。

通用汽车希望在未来的电动汽车领域采取不同的策略。该公司在周二的投资者日上宣布，计划从其电动汽车电池和技术中删除“Ultium”名称，但仍将保留该名称。

除了更名之外，通用汽车还宣布计划在位于密歇根州沃伦的全球技术中心建立一个新的电池单元开发中心。虽然该公司没有透露具体的动工日期，但该公司表示，该设施将是一座新建筑，并计划于 2027 年初开始生产新电池单元。

作为演示的一部分，通用汽车电池单元和电池组副总裁 Kurt Kelty宣布，新工厂将使通用汽车“增强能力”，以缩小新电池技术研发与量产之间的差距。Kelty 还表示，新工厂可以将推出新电池技术的开发时间缩短多达一年。

通用汽车华莱士电池创新中心

通用汽车

为了缓解投资者对电动汽车利润损失的担忧，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉宣布，公司有望通过电动汽车实现盈利。巴拉表示：“我们认为，今年电动汽车的亏损已达到顶峰，我们致力于在明年大幅提高盈利能力。”

虽然巴拉没有给出通用汽车电动汽车销售扭亏为盈的具体时间表，但她补充说，公司预计其电动汽车产品组合本季度将实现正可变利润。“可变利润”是指收入超过生产汽车的成本，不考虑固定的企业成本。通用汽车首席财务官保罗·雅各布森也表达了同样的看法，他告诉投资者，他预计到 2025 年电动汽车将带来 20 亿至 40 亿美元的利润增长。